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estádio do canindé hoje,Interaja em Tempo Real com a Hostess Bonita e Desfrute de Comentários Ao Vivo, Transformando Cada Jogo em uma Jornada Cheia de Emoção e Surpresas..Durante as investigações, foi constatado que o motor nº 2 do Sirius havia apresentado problemas durante outro voo com destino a Porto Alegre, tendo sido reparado, testado e aprovado por equipes de manutenção da Cruzeiro do Sul naquele aeroporto. Posteriormente seria constatado que o alarme de incêndio era, na verdade, um alarme falso (enquanto que a ocorrência real era um superaquecimento do motor nº 2). Por conta do alarme falso, a tripulação acionou os extintores do motor n° 2. Durante a tentativa de religá-lo, os tripulantes se esqueceriam de desligar os extintores, que quando acionados desligavam automaticamente o fluxo de combustível e o comando elétrico do motor. Esse erro poderia ter sido cometido pelos pilotos da Cruzeiro pelo fato de os mesmos estarem familiarizados com as cabines dos Convair CV240 e CV440, que eram idênticas, ao contrário das cabines dos Convair CV-340. Falhas técnicas em aeronaves eram comuns nessa época da aviação nacional e evidenciariam a falta de uma manutenção eficiente.,Onde é a ''corrente por unidade de comprimento-perpendicular-ao-fluxo'', também chamada '''densidade superficial de corrente'''. Escreve-se:.
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